Transport maritime au maroc 2016

Le Maroc occupe une assez large façade maritime sur la Méditerranée et l'Atlantique, son secteur maritime est doté de 38 ports répartis comme suit :

·         13 ports de commerce international ;

·         6 ports passagers ou de de plaisance ;

·         19 ports de pêche ou d'export de produits halieutiques.

Après le succès du port de Tanger Med le Maroc projette de construire prochainement trois nouveaux ports similaires : Nador West Med, Kénitra Atlantique et Dakhla Atlantique.

Principaux ports marocains

Au terme de l’année 2014, l’activité des ports marocains a atteint un nouveau record, avec un volume de 115 millions de tonnes, marquant ainsi une augmentation exceptionnelle de 14,3% par rapport à l’année précédente⁴⁰. Cette hausse a été tirée par la bonne orientation aussi bien du trafic domestique (Import Export), ayant enregistré un raffermissement de 11,5%, que du trafic de transbordement des conteneurs au port de Tanger Med, ayant marqué une consolidation du positionnement du Maroc sur ce segment avec une amélioration des volumes manipulés de 20,2%.

Principaux ports de commerce

·         Tanger Med (39 millions de tonnes) ;

·         Port de Casablanca (25 millions de tonnes) ;

·         Port de El Jadida-Jorf el sfar (22 millions de tonnes) ;

·         Port de Mohammadia (11,5 millions de tonnes) ;

·         Port de Safi (6.2 millions de tonnes) ;

·         Port de Agadir (4.2 millions de tonnes) ;

·         Port de Layoune (3.2 millions de tonnes) ;

·         Autres ports (0.5 millions de tonnes).

Ports halieutiques

Le Maroc détient 60% de la production mondiale de sardines, plusieurs ports marocains font de la pêche de cette espèce facile à mettre en conserve et à exporter leur activité principale. D'autres espèces de poissons sont pêchées et exportées à partir des principaux ports suivants:

·         Port d'Agadir ;

·         Port de Dakhla ;

·         Port de Safi ;

·         Port de Larache ;

·         Port de Layoune ;

·         Port de Al Hoceima ;

·         Port de Jorf El Sfar ;

·         Port de Kénitra-Mehdia.

Il convient de rappeler que Les ports de Agadir et Jorf El Sfar sont des ports mixtes d'import/export produits halieutiques et agricoles.

Ports Passagers

Le transport maritime passagers est certes plus prospère dans les ports méditerranéens notamment dans les deux ports de Tanger et au sein du port de Nador Beni Nsar, cependant, deux ports atlantiques ont connu récemment une croissance remarquable de l'activité croisières à savoir les ports de Agadir et de Casablanca, les autres types de transports maritimes est dominé par l'expansion rapide des ports de plaisance.

Ports ferry

·         Port de Tanger Med (ferries + fast ferries: 2.15 millions passagers)⁴¹ ;

·         Port de Tanger ville ( port 100% fast ferries: 1.45 millions passagers) ;

·         Port de Nador Beni Nsar (ferries + fast ferries: 0.45 millions passagers) ;

·         Port de Al Hoceima (ferries : 42 milles passagers) ;

·         Port de Layone (desserte îles Canaries en 7 heures) ;

·         Port de Tarfaya (desserte îles Canaries en 3 heures fermeture temporaire en attente d'agrandissement).

Ports Croisières

·         Port de Casablanca (260 000 croisiéristes en 2014) ;

·         Port de Tanger (90 000 croisiéristes en 2014) ;

·         Port de Agadir (60 000 croisiéristes en 2014).

Ports de plaisance
Malgré ses 3 500 km de côtes le Maroc jusqu'à la fin du siècle dernier ne possédait pas de marinas excepté Marina Smir qui est située à proximité de la ville de Tétouan. Pendant longtemps les catamarans européens qui effectuaient la traversées de l'Atlantique faisaient escale au sein des ports de pêche marocains situés sur la côte atlantique. Aujourd'hui 6 marinas sont opérationnelles au Maroc pour à peine un total de 3 000 anneaux disponibles, plusieurs autres marinas sont en construction ou en projet et en attendant la livraison des chantiers beaucoup de bateaux de plaisance sont accueillis dans les ports de pêche notamment à Tanger et Casablanca où les travaux ont pris du retard. Ci-dessous la liste des marinas actuelles et en projet:

6 Marinas opérationnelles: 3 méditerranéennes, 3 atlantiques

·         Mediterrania Saïdia (1 350 anneaux)

·         Marina Smir (450 anneaux)

·         Marina Agadir (300 anneaux)

·         Marina Bouregreg (250 anneaux)

·         Marina Kabila

·         Marina Mohammadia

3 Marinas en construction

·         Marina Tanger

·         Marina Casablanca

·         Marina Tan-Tan

Marinas en projet

·         Marina Al Hoceima

·         Mazagan Beach Resort

·         Mogador Essaouira

·         Cabo Negro

·         Taghazout Bay

·         Port Lixus

·         Plage Blanche